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“以人为中心”就是要站在百姓的角度上环顾四周，体会民需，感受民意，从而寻找企业发展的突破点。
近年来，随着我国铁路企业的兴建、改革与发展，所带来的早已不仅仅是百姓出行的便利。在一场从“走的了”到“走得好”的变革之中，我们不难发现，现今的铁路正在将服务的目光从“追求安全运输的结果”向“追求保障运输的过程”逐渐转移，一系列贴民心、近民意、接地气的服务举措相继推行，无不彰显着其对坚持“以人为中心”的不懈追求。
就目前来看，打造“智慧铁路”已然成为铁路改革发展当中的一大亮点。依托“互联网+”以及大数据等数字科技所提供的平台，不仅拉近了铁路与旅客间的距离，而且更使得百姓的出行体验日益丰富。诸如，智能机器人导航、高铁网上订餐，以及日前在西安至榆林间首次开行的“众筹火车”等“智慧化”服务，凭借着一股浓烈的时代气息，充溢着百姓的获得感与幸福感。
近日，铁路部门更是推出了“接续换乘”方案推荐及动车组列车“自主选座”两项便民服务。由此，亦无疑让其“智慧化”服务再放光彩。一方面，“自主选座”实现了长久以来百姓的心中所盼，强化了旅客对于座位的自主选择权。另一方面，“接续换乘”为百姓出行打开了“另辟蹊径”的通道，特别是在没有直达车的情况下，更有助于旅客方便、快捷、合理地安排行程，提高出行效率。
正所谓，服务于人，莫过于服务于心。对于一个企业而言，其服务品质再高，受益者心中不得满足，便是空谈。尤其是在市场发展日益“多需化”的今天，百姓更希望在出行时能够按照自己的意愿，来满足其对舒适的需求。对此，开启个性化、特色化、多样化的服务新模式，既可有效扩展百姓出行的选择空间，亦可充分实现以“差异化”服务适应市场“多需化”的发展目标。
毫无疑问，作为一个为数亿民众服务的传统运输企业，现如今，铁路之所以能够深受百姓所亲睐，除去其经济实惠的“原始本质”，则更多正是来自于铁路部门在通过与数字化科技的不断融合创新中，不仅使自身的服务越来越人性化、越来越灵活化，而且在为百姓带来“多样化”出行体验的同时，更让旅客真正实现“我坐车、我做主”的出行意愿，享受到“当家作主”的旅途快感。
可以说，“双举并出”选出的是民需，坐出的是温馨。而面对当前铁路持续改革发展的快节奏脚步，其未来还将释放出何种“红利”，甚是值得我们拭目以待。（宋文强）
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