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受益于电子商务的迅猛发展，使我国快递行业发展极快。稳居“世界快递大国”的中国快递业营收规模和业务量还在不断攀升。然而，在电商快递高速发展的背后，不得不面临最后“100米”配送难的问题。
重大节日过后会出现全国多地出现快递公司货物积压、网点爆仓等新闻。现有的快递模式，使快递员业务量繁重，人员增速难与庞大快递数量增长相匹配;且当面签收又会遇到如家里没人，放在楼道不安全等等问题。据百世快递杭州下沙萧山网点运营总监李田介绍，快递员平均每天要派送150-200件左右包裹，在任务重的情况下，快递员和消费者时间常有冲突，一件快递多次上门是家常便饭。
在如今快递单价持续走低，毛利率甚至低至5%的情况下，全国多地先后爆出快递网点加盟商亏损倒闭，或者快递员转行做外卖等有关。归根结底，依靠压低人力资本的运营模式难以为继。
根据消费者的需求催生了代收市场。目前我们知悉的有四类代收服务：店面代收、自提柜代收、物业代收及其他私人代收。想必小伙伴们也都有体验过，像物业代收往往受到取包裹的时间限制，私人代收又可能有不规范、乱收费等问题。
而各类代收模式中，成体系、规模的还是快递业“自提”服务以及第三方快递代收发等几种模式。前者如菜鸟驿站、妈妈驿站、魔方云站等，后者如丰巢、云柜等，电商、快递公司、第三方物流平台都悉数入场。
首先看自提柜模式，这也是巨头布局的重点。在快递问题频发的背景下，智能快递柜也被认为是各大企业解决“最后一公里”的有效方案之一。然而“国内智能快递柜的发展还将面临一定的发展阶段，比如上游电商以类似包邮的模式承担这一末端环节的费用等等，且这种模式当中，事实上还是消费者自己买单的，未来肯定还是消费者付费为主，比如物业完善的小区将智能快递柜纳入物业管理当中收取固定费用、老小区消费者论件付费等。”
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