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在半年度工作会议上，张近东表示，要打造覆盖消费服务生态的智能供应链体系。实际上，苏宁对物流一直十分重视。
早在苏宁成立之初，张近东就笃定物流是零售业发展的根本，并将物流的发展放在了战略高度，多年来持续投入大量物资建设物流体系。目前，苏宁物流拥有仓储及相关配套合计面积近700万平方米，拥有快递网点达到两万余个。二十多年的积累，让苏宁的物流网络成为了一个覆盖国内外的巨网。
随着新技术的涌入，仅凭庞大的物流网是不足以支撑物流业未来发展的。物流业也面临一次升级。张近东无疑意识到了这一点，近几年不遗余力地进行技术升级，打造仓库无人机器人，无人重卡，无人车，无人机等一连串黑科技，装配了苏宁物流网络的“仓、配、送”各个环节。其中，苏宁物流的无人机已在2017年成功完成了两次实景派送，极大的解决了偏远山区的配送问题；无人配送车“卧龙一号”甚至可以做到室内外场景无缝切换。极大程度的为消费者提供了便利。
除此之外，张近东还打造苏宁小店为物流做进一步布局。苏宁小店涵盖社区配送、社区自提的功能，配合智能自提柜与无人军团，苏宁物流能够深入用户最后一百米。仅2018年上半年就在全国就已开设700余家苏宁小店。在张近东的布局下，苏宁的智慧物流为未来物流业勾勒了一个清晰的轮廓。
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