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在系统介入和数据支持下，如意仓为客户提供的仓配网络分仓模型逐渐成为核心竞争力。为此，如意仓不断拓展全国的分仓网络，截至2017年底，已经在全国23个城市建立了37个分仓，共计70多万平方米。
吴军旗透露，“未来，‘如意仓’的布局速度将进一步加快，预计2-3年里，拓展至50个以上城市，建立300多个分仓，总计约500万平方米的仓配规模。”
玩法2：大数据驱动，高度匹配
基于多家平台的体量，依托上下游供应商，通过大数据实现共享物流通路上各环节的仓配资源。数据不仅指挥仓内运转，包裹出仓后还能全程监测快递行踪。
构建多级配送模型
在多级配送模型中，干线运输、快递、落地配以及城配等形成一套完善的配送资源。这样的搭配方式能够有效缩短运输里程，从而全面提升整车到达率、整箱到达率、整单到达率等物流指标。
搭建全国分仓共享体系
根据大数据分析，为客户搭建全国分仓体系，线上线下共享库存。系统自动推荐最适合收货地址的发货仓，网络分仓不仅能分解单仓集中发货的压力，订单时效更快，成本更低，而且能打通不同渠道库存的共享，降低库存占用。
大数据调配一体化运营
“通过大数据计算，整体调控物流资源，弥补物流中将仓储配送分割操作的信息断层以及成本高的短板，一体化运营提高配送效率的同时形成集约效应。”吴军旗介绍，比如采取供应商预约送货的方式，加强对供应商的管理，做到收货工作的计划性与预知性，并进行运输安排，做好装车和运输计划，实现了人力的共享和资源管理分配，提高车辆装载率，提高运输效率，节约运输成本，提高送货的准时率。当客户需求变量发生变化时，数据模型会匹配生成新的最优方案，货物在如意仓的仓网体系内尽快进行重新调拨。
玩法3：全网库存授信，玩转供应链金融
物流不仅是将货物由A点转移到B点，更是需要为货主提供完整的物流服务解决方案。比如，货主首先提出仓储服务需求，同时因为资金需求质押货物，就需要物流企业同步介入物流金融服务。
精准动态地统计全网库存
如意仓全国分仓网络可以精准动态地统计全网库存，凡是如意仓体系内的货物都可以进行融资，对货主而言，货物的流动性更强，在保证存货价值的前提下，货物可以自由出入，融资额度更高。同时，有利于债权人对债务人的各项资质进行动态评估，降低风险。
零散资产打包获得重新授信
至于供应链金融的玩法，吴军旗表示，在立体化的数据模型系统下，可以把所有商品、销售数据、回购行为等作为资产。
通过系统，可以把商家在所有仓点的资产整理出来然后进行打包，将原本达不到授信最低货物要求的零散货物通过数据集中了起来，通过银行重新授信，帮助品牌企业获得更好的融资。
玩法4：配送一体，无缝对接
目前，如意仓在杭州试点推广了4条城配线路，致力于整合区域和本地订单，优化末端配送，形成完整的仓配服务能力。
线下数字化实现配送一体
“在新零售的趋势下，货物不会只围绕纯电商配置，配置的关键是线下数字化。”吴军旗表示，即消费供给本地化，城配线路进一步形成60分钟的距离内的供求体系。
优化末端仓配 实现无缝对接
新零售下，城配线路将进一步固化3公里内的供求关系，很多货并不需要纯电商的仓库里发货。吴军旗认为，未来末端配送会变成物流最为重要的支点。
末端快递、落地配、城配未来的发展是没有界限的，“送货模式是一样的，只是针对客户的区别。”吴军旗表示，可以从靠近消费者最近的仓点，甚至是实体店进行仓配无缝对接发货，让货物以最低的成本、最快的速度抵达客户手中。
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