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四月份，国家铁路旅客发送量完成2.95亿人次，同比增长4%，国家铁路货物发送量达2.66亿吨，日均发送887万吨，同比增长10%。
4月份铁路客货运齐头并进可谓势头良好。这是铁路部门多年来着力创新服务带来的新成绩，是铁路服务升级的重要标志。
面对人们日益增长的出行需求，物流需求，首要的事就是服务。要使服务更好地助力旅客出行，货运上量，创新是其原动力、硬指标。因为只有根据不断发展的新情况和人民与日俱增的实际需求，创新其服务形式、内容，以使适宜于旅行市场，更好地为旅客货主服务，这才是有机地结合创新与服务的有效方式、切实举措。
时下，在网络发达的今天，任何创新、服务，都离不开“互联网＋服务”这种新兴业态模式，打造和充实、完善好这个平台，是将创新与服务紧密连接起来的重要途径与手段。今年的五一黄金周，虽然还是人山人海，但是售票窗口的“长龙”已经难觅其踪；在铁路部门综合应用“互联网+”的大框架下，人们“一票难求”的感觉也没那么强烈了。同时，在服务货主方面，铁路也是积极作为，根据物流市场变化，对煤炭等大宗物资运输，采用集装箱运输，不仅方便货主装卸，提高了货运市场的竞争力，也积极推动了绿色交通运输体系的建设。
创新是一个民族进步的灵魂，也是一个企业兴旺发达的不竭动力。惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。创新服务本质上是一场自我革命，只有根据自身发展实际推动服务转型升级，大胆迈步，才能助力企业向市场化纵深发展，把服务旅客、货主的主动权掌握在自己手中。
总的来看，铁路近年来不间断的服务升级是满足人们出行美好需求、推动经济社会发展的重要助推器。钟富平
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