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在团队方面，德车车的创始人TOM HOU是德裔华人，毕业于美国常青藤名校哥伦比亚大学，曾就职于黑石集团、高盛银行而后创立了自己的私募投资公司。多年海外生活背景和敏锐的市场洞察力让他发现了中国汽车后市场的无限潜能。为此他联系了德国最大独角兽(汽车互联网)联合创始人Christopher Muhr，德国最大汽修公司caroobi联合创始人Nico Weiler和Mark Michl，从德国成熟且专业的市场眼光来看，他们对德车车的未来发展一致看好，并成为了德车车的投资人+战略顾问。
谈及中国汽车后市场的未来走向，德车车创始人TOM HOU说："过去五年汽车平均车龄一直持续增加，从2013年的3.5年平均车龄增长到2018年的5年，几乎每年增长车龄0.3-0.5年。而据相关数据显示，2016年美国平均车龄为11.4年，日本平均车龄为8.3年，而欧洲则为9.7年，同年的中国市场则显示为4.4年。我们可以看到，虽然汽车的平均车龄在增加，但是离日欧美等国还有较大的一段距离，而这个距离几乎是两倍。从情况来看，与中国汽车市场车辆平均车龄的快速增长速度相比，国内与之配套的汽车后市场还有很大的发展空间，这也是德车车的巨大发展前景。"
 据悉，德车车立足成都，目前已有6家直营门店，未来一年内将在成都及周边迅速拓展至60余家门店，之后的长线计划将会以西南为中心辐射全国，为我国汽车后市场局面带来全面性改革。
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