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中新网辽宁新闻3月2日电（沈殿成） 3月1日，2019年春运圆满落下帷幕。自2月21日以来的40天里，中国铁路沈阳局集团有限公司累计发送旅客超过2685万人，日均67.1万人，较去年春运日均增加1.6万人，增幅2.4%。在一年一度的国人迁徙盛宴中，沈阳局集团公司坚持以满足人民日益增长的美好生活需要为导向，紧紧围绕“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”目标，科学安排运能，创新服务方式，提高服务水平，为今年春运增添了不一样的味道，也带给旅客全新的出行体验。
——运力创下历年之最，让春运味道更“淡”。春运中，沈阳局集团公司统筹高铁和既有线路能力,在开行347对图定列车基础上,不断挖掘潜力,加大运力投放,在热门线路、热门方向大量开行临客，节前以哈尔滨、齐齐哈尔等北部方向为重点，开行临客55对;节后以北京等入关方向为重点，开行临客58.5对，投入总运力创下历年春运之最。客流高峰时段，将配属的184组高寒动车组全部投入运用,做到“零备用”，在长春西至北京南、珲春至北京南、大连北至北京南、长春至北京、吉林至北京等热门线路间增开夜间高铁列车5对。
从2月9日正月初五开始,各大车站集中迎来返程高峰,沈阳局集团公司公司发送旅客连续7天保持76万人以上的高位运行。但在沈阳、长春、大连等各大车站,却看不到往年的人山人海,取而代之的是井然有序的候车和乘车。正是由于列车对数的增加，车次安排的密集,旅客们不用像以往那样把目光只集中在某一趟车、或某一条线路上,丰富的出行选择，让春运的回家之旅变得越来越简单，春运的味道也在不知不觉中变“淡”了。
——两条高铁首秀春运，让回家旅途更“快”。2018年12月29日开通运营的京哈高铁承沈段和新通高铁，首次投入春运运营，沿线的辽宁阜新、朝阳、内蒙古通辽携手河北承德4个城市，共同迈入高铁时代。春运以来，两条新线的动车组列车趟趟满员，持续受到旅客欢迎。沈阳局集团公司在京哈高铁承沈段初期开行13对动车组列车基础上，又增开6对动车组列车，使京哈高铁承沈段投入春运的动车组达到19对。新通高铁开行动车组列车12对，除通辽到沈阳方向的8.5对外，还首次开行了前往北京、长春、大连的高铁列车。春运期间，京哈高铁承沈段累计发送旅客近60万人，单日最高达到2万人。新通高铁累计发送旅客超过33万人，很多当地市民有机会第一次乘坐高铁动车回家过年。
随着两条高铁新线投入运营，沈阳局集团公司铁路运营里程达到13834公里，其中高铁2909公里。春运期间，在开行的347对图定列车中，动车组列车194对，占列车总对数的56%。由于高铁动车的大面积开行,旅客春运出行的脚步越来越从容,回家的旅途也越来越快捷。
——优化售取车票流程，让旅客感受更“便”。随着网络购票深入人心，春运期间，有80%以上旅客通过手机APP、12306网站等购买车票。如何让旅客在购票和取票这个环节体验更多的便捷?春运伊始，沈阳局集团公司就把解决旅客在窗口排队时间较长作为突破口，在各大车站确定同一个服务标准——窗口排队购票的旅客不持续超过10人。客流高峰时段，沈阳、沈阳北、长春、大连等车站分别采取优化班次、义务帮班等措施随时增开窗口，集团公司共设置人工窗口1329个。
本着就近方便的思路，继续在人流密集场所增设自助售取票机。沈阳站在东广场南侧、地铁中转换乘厅分别增设3台自助售取票机，旅客下地铁后可直接取到车票，实现了地铁、火车无缝衔接。长春站在北一楼候车区、北换乘中心轻轨与地铁交汇处移设了10台自助售取票机。大连站在大连海事大学、大连理工大学、大连北站地铁口增设5台自助取票机。春运中，沈阳局集团公司共新增自助售取票机192台，总量达到959台，其中102台前移至地铁、公交等集中换乘区域，网上订票的旅客不必像以前到车站售票厅取票，可以随时随地就近取票，不仅方便了这部分旅客，也减少了窗口购票旅客的排队时间，旅客出行更加便利。
——智能设施纷纷亮相，让旅客体验更“爽”。春运前后，一大批智能服务设施纷纷在车站列车亮相，即使在春运客流高峰期，旅客乘火车出行的感觉“倍儿爽”。在丹东站，“小兰智行服务平台”常常吸引很多旅客驻足。旅客有问题可以向大屏幕上的“小兰”提出，“小兰”会通过智能语意分析系统，及时准确给出答案。据丹东站客运员徐丽姬介绍，“小兰”还会根据需要献上轻松的歌曲或舞蹈，带给旅客全新的候车体验。沈阳北站推出了便捷中转换乘服务，乘坐高铁中转的旅客，可以按照站台标识引导自助集结到换乘地点，由站台客运员验票后通过专用通道反向进入候车室;也可以下车后用手机预约中转换乘服务，免去了出站、进站、安检等环节，让旅客中转换乘更加方便快捷。大连站全新打造“12306互联网e站”，专门为不会网络订票和身份核验认证的旅客服务，并尝试为旅客提供“智能+”服务。沈阳站新增7台人脸识别机，300余列动车组列车实现了不用换取纸质车票、持二代身份证自助进出站检票，旅客单人单次通过最快只需要2秒钟。
今年春运，沈阳局集团公司新增137个自助实名制核验闸机通道，共在51个车站配备198个自助实名制核验闸机通道，6条高铁线路66个车站全部实现了持二代身份证直接进出车站。随着智能服务设施纷纷亮相各大车站，旅客仅凭一部手机和身份证，就可以轻松搞定购票、取票、进站、候车、换乘、出站等一系列环节。正是有了“黑科技”助力，春运出行的感觉变得“倍儿爽”。
——集中开展暖冬行动，让春运旅途更“暖”。春运正是东北地区的隆冬季节。沈阳局集团公司把让旅客温暖出行作为庄严承诺，集中开展暖冬行动，积极为旅客提供温暖、贴心的服务。
沈阳、沈阳北、长春等车站加强供暖设备巡视巡检，在进出站口增设防寒门帘和热风幕，保证候车室、售票大厅温度适宜。沈阳站、大连站在重点旅客休息室和服务台配备暖手宝和热水袋，旅客实名制登记后可免费使用。长春站在12306春之约爱心服务台设置了应急改签处，为旅客尽快恢复旅行提供了方便。
为确保动车组车厢内温度，沈阳局集团公司增加看车打温人员，在动车组出库进站前，提前1小时将车内空调调高到旅客乘坐20℃以上的温度。对“绿皮车”进行二次防寒，用玻璃胶对车厢内细小缝隙再次封堵，对每个车窗加装了水晶板，安装便器堵、洗面池堵和地漏堵，减少热气外泄，同时加强车内锅炉焚火，保证车厢内温度适宜。
一项项看似细小琐碎的举措，犹如寒冬里的一缕缕春风，为春运中出行的旅客带来了家一般的惬意和温暖。
——统筹调配运力，让春运之路更“畅”。在全力组织好大多数旅客出行的同时，沈阳局集团公司统筹兼顾、调配运力，千方百计满足少数群体的出行需求。春运期间，继续开行锦州至叶柏寿、吉林至图们等12.5对“慢火车”，为边远地区百姓出行提供便利。同时调集最好车体、加开满编临客，连续13年开行了大连至佳木斯务工人员“回家专列”，让外来务工人员愉快地返乡过年。发挥东北冰天雪地的独特优势，大打“冰雪旅游牌”，先后开行了13趟前往长白山松江河的“雪国列车”，很多市民特别是南方市民举家乘坐“雪国列车”，来到东北赏冰玩雪。
在小年、除夕、元宵节等节日，一些列车和车站还纷纷举办列车春晚、歌舞快闪等精彩纷呈的文艺节目，为回家旅途增添更多的欢乐。1月30日，集团公司联合辽宁省书法家协会，在沈阳北站举办了“新春送万福进万家”活动，10多名书法家现场挥毫泼墨，为即将踏上归程的旅客写春联、送福字，受到旅客的热情“点赞”。
与此同时，积极做好煤炭、粮食等重点物资运输，盯住管内69家主要电厂库存、14个主要煤矿装车，在运力相对紧张的情况下，优先保证电煤、取暖煤运力。做好农副产品等节日物资运输，为确保节日物资供应、丰富百姓节日餐桌提供了运输保障。
在历时40天的春运“大考”中，沈阳局集团公司干部职工用真情和坚守，为旅客铺就了春运安全路，实现了运输安全畅通、组织平稳有序、服务优质高效，向社会各界和人民群众交上了一份合格答卷。
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