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2018年可以说是中国大件快递的元年。当下，消费升级趋势明显，快递服务个性化、多样化、品质化的需求也愈加强烈。近两年消费者对家电、家具、健身器材等居家大件物品的需求在快速增长，大件物品逐渐迎来了消费爆发期。
《白皮书》中指出，时效快、精度高、服务稳定是大件快递未来的发展趋势。在德邦快递先行破局之势下，顺丰、安能、百世、中通等企业也先后纷纷入局大件市场，但大件快递与传统快递市场存在一定差别，比如传统快递公司现有的小枢纽无法承载大件快递对场地规模的要求，必须另起具备针对性的专用网络，这无疑会带来了巨大的时间成本。若不具备在零担行业的扎实积累以及管理、科技、设施、人才和网络等方面的先发优势，盲目入局会对企业带来成本、口碑等多方面损耗。
可以预见的是，大件快递将成为主流快递企业的新战场，面对电商中大件商品比例的不断升高，快递企业只有对服务不断改进、创新和优化，持续提高服务能力，提高智能化、自动化水平，完善大件快递的整个运营配送体系，才能满足消费需求，减少消费者的“痛点”。不能提供大件快递服务的企业，不能在大件快递上建立优势的企业，竞争力将会受损。
未来大件快递中，快递员将快速响应上门，运输配送可全程监控减少差错率，并且主动提供辅助服务。快递市场中的传统快递、大件快递都将越来越融合，快递企业都有义务去加速行业的融合，为消费者带去便利。如今大件歧视在德邦快递的努力下逐渐消除，大件快递市场已迎来新开端，今后将进入更加良性的发展轨道。
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