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为了一张回家的车票，拼了!今年很多抢票软件、平台纷纷推出加价抢票功能，用户多掏几十块钱就能走VIP通道，获得提前预付出票的机会，据说抢票成功率很高。表面上看，加价抢票是互联网企业通过技术手段为乘客提供服务，实际上有违社会公平，需要引起关注。
每逢春运开启，铁路、购票总会成为社会舆论关注的焦点。如今可以通过电脑、手机、电话等多途径购票，前些年起大早、打地铺买票的景象早已成为历史。然而，全国3.9亿人次在同一时段回家，车票，特别是热点地区车票，绝对属于稀缺资源。
铁路属于公共服务设施，公众只要支付相应票价，在服务上享有平等权利。铁路在发售车票时，理应按先后顺序进行。不论是最早的窗口售票，还是现在12306官方网站售票，都是按照此规则进行。抢票软件加价售票，实质上是为多出钱的乘客提供了“加塞”服务，形成对公平规则的破坏。
事实上，在票源总量有限的情况下，购买抢票软件的加速包，也未必能抢到票。即便是这样，仍有许多人对加价抢票趋之若鹜。他们抱着试试看的心态，购买30元至100元的加速包，以期获得一份额外的“保障”和“安慰剂”。试想，如果所有购票者都这样想，大量资金就会流向抢票软件开发者。对全社会而言，造成资源浪费，车票同样不好买。
换一个角度，不论是乘客多花钱从“黄牛党”手中买票，还是在抢票软件上多花钱加价购票，其获得的心理感受类似。心理上不愉悦也会直接影响回家的感受。有句话说得好，服务从心开始，这也正是有关部门需要关注的问题，是提升服务质量的切入点。
令人欣慰的是，中国铁路总公司日前强调，要科学合理分配资源，创造公平公正购票环境，改善旅客购票体验。12306网站售票新推出了慢速排队机制，该“黑科技”能防范各类恶意抢票插件，遏制网络抢票。相信在社会各界的共同努力下，春运中的售票不公平现象将会得到有效遏制。
□郭 星
编辑:郝爽
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