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5月25日，德车车24小时汽车维保万科魅力城店、金沙店同时开业，这也是德车车在成都所开设的第9、第10家线下直营门店。在魅力城店的新店开业庆典中，德车车邀请了长虹集团、平安保险、人保财险、3M等多位合作伙伴，以及四川日报、四川新闻网、网易新闻、成都交广等多家媒体莅临现场。
乐队、冷餐、鸡尾酒会……这些看似与传统汽车维保门店格格不入的元素，却在现场调动起观众的热闹氛围，德车车CEO侯曦在现场随性的“甩肩舞”更是掀起层层热浪。看起来，这个创立不到一年的品牌似乎“很不一样”，它更年轻、更有活力、也更加大胆而有想法。
正如侯曦曾说的那样：“我们不是在一个既有产品的基础上进行优化，而是真正的、完完全全的做有德车车特色的品牌，我们现在及未来要做的事，将改变行业现状，甚至这一代人的消费习惯。”
为什么选择相对传统的汽车后市场?
德车车的创始人兼CEO侯曦为德裔华人，曾就读于美国哥伦比亚大学，毕业后先后供职于黑石集团、高盛银行，之后更创立了自己的私募投资公司。德国长大的侯曦看到了国内汽车后市场的乱象，感受到了机遇与挑战。
以用户需求来看，成都是我国汽车保有量第二大的城市，有近500万辆汽车，而整个城市的修理店却不到10万，供需关系严重不对等。且其中以传统的4S店和没有专业资质的夫妻店、快修店为主。很多用户将洗车保养和维修需求分开，大多数人选择在4S店维修保养，在家或者公司附近洗车美容，流程繁琐复杂且费时。整个行业缺乏完善、健全、有序的龙头品牌连锁，既能满足社区服务类高频次的洗车美容需求，又能满足专业快捷的维修钣喷服务需求。
“我国的平均车龄一直在增加，2016年美国平均车龄11.4年，欧洲和日本分别为9.7年和8.3年，而中国只有4.4年。在这个两倍的值差中，藏着的就是中国汽车后市场的发展空间，同时也是德车车的未来用户基数。”德车车CEO侯曦如是说。
德车车的入市，带来了哪些变化?
作为一个新生的品牌，德车车既要直面在成都扎根数年、数十年的强悍对手，同时又要不断改变传统行业所赋加的弊端，首当其冲就是要解决汽车后市场服务“贵、乱、远、差”的问题。
这里有三个方面尤其重要：
首先，得益于德国先进的汽车维保技术支持，德车车在成都首推“德国品质，专业服务”的理念。将德国专业、严谨、规范的工匠精神带入汽车维保行业，甄选优质供应商，让质保最长可达2年时间，几乎是同行业的两倍。
其次，德车车更了解年轻人、白领人群的消费痛点，主推“一站式服务”，让洗车、保养、维修，钣喷，事故均可在同一连锁品牌店内完成，大大节约了上班族们的时间和精力，培养出粘性客户。
最后，德车车以“专车专修”的维修标准，让更懂客户汽车品牌的专业技师进行修理，避免技师不熟悉汽车情况而出现问题。
三管齐下，一扫行业弊病，并迅速帮助德车车在成都站稳脚步，在不到一年的时间内迅速拓张，完成了从0到10的门店布展，并完成社区——工厂——钣喷三维业务端。
“市场并非一成不变的，找到用户真正的需求点才是关键。谁能为用户提供更省时的方式、更有趣的想法、更优质的服务，谁就是这个时代的赢家。”
德车车在这个信奉“唯快不破”的消费时代中，以用户痛点为出发，以德国维修服务理念为依托，以品牌形象口碑为准线，始终将用户的体验和兴趣放在第一位，通过互联网技术催化品牌成长周期，完成用户裂变。
成都只是漫漫征途的第一站，未来德车车还将以成都为核心，完成西南地区整个板块的拓展，以超越同行几倍甚至几十倍的时间迅速布点，形成线上—门店闭环网络。与此同时，也会有更多的用户能通过享受优质的爱车维保服务而提升生活质量，让有限的时间和精力用于更好的拼搏事业、陪伴家人、享受人生。
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