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中新网重庆新闻4月15日电(记者 张燕) 新能源、人工智能、大数据等新兴技术正在引领全球汽车产业变革。在经历了去年车市“寒冬”的重击后，新能源汽车市场逆势增长，总销量达125.6万辆，同比增长61.7%，其中乘用车销量105.3万辆，同比增长82%，新能源汽车市场俨然成为兵家必争之地，从自主到外资、从造车新势力到传统车企，都在全力抢占市场。
重庆作为全国重要的汽车产业基地，在过去十年间的辉煌成就曾为人津津乐道，然而伴随经济和行业形势变化，重庆汽车行业产销降低，产业增速放缓，如何能够抓住汽车产业转型升级的风口，带动重庆汽车行业的转型和升级的任务变得十分迫切。新能源汽车引发的技术革命指出了一条新的发展方向——新能源汽车制造商必须以新技术开辟全新的发展模式，推动重庆汽车产业转型、升级。
金康SERES作为小康集团子公司，专注新能源电动汽车领域，为“新四化”浪潮而来，致力于推动汽车能源的变革，旨在为业界提供了创新加速度，探索高质量发展的“重庆造”新样本。
 图片来源：活动主办方供图
4月10日，金康SERES发布了旗下首款新电动汽车SF5，并率先提出了“先体验、后定制、再交付”的全新模式，开创重庆乃至中国汽车工业转型升级的里程碑。
汇集全球顶尖资源 打造高质量发展的技术标杆
作为一家新创公司，金康SERES不仅吸纳了来自特斯拉、宝马、苹果、谷歌、Facebook等著名汽车品牌与科技公司的全球精英，其创新型技术思维的转变，也成为SERES焕发创新活力、在新能源电动车领域脱颖而出的重要因素。同时，金康SERES在重庆布局了依据工业4.0标准打造的智能工厂，在新制造方面实现了有力支持。
此外，金康SERES还有院士工作站加持。在张正萍看来，这是作为一个企业去了解国家政策法规，了解一个行业从国家资源的角度出发的窗口。一个企业做研发和创新，不光自己的人想怎么做就怎么做。国家的工业研发基础对这个社会起到非常关键的作用。而目前公司已完成四国七地的研发战略部署。
对新能源汽车这一正处于成长中的领域来说，技术是中国车企实现做大做强的必修课。早在2016年，金康SERES就在硅谷设立了以电驱动技术为核心的研发创新中心，汇集全球技术资源，构建跨国研发体系，按照严格的中美及国际电动汽车行业标准，研发出了高性能的电驱动核心技术以及增程新技术，并秉承开放共享、共同发展的理念，与众多国际品牌供应商及一流科研机构，如博世、英伟达、华为、阿里巴巴、伯克利大学、密西根大学等达成战略合作。
致力于电驱动系统和整车控制领域的原创研发，金康SERES掌握从算法到工程开发的软硬件技术，正在申请及已获得的中美技术专利超过1000项。以电池系统为例，金康SERES的电池技术路线以21700圆柱电芯为主，自主开发了模块化的电池模组，电池管理系统功能全面，计算精确，同时采用了先进的液冷技术，并具有高安全性，高能量密度和低成本的优势。
纵观整个汽车制造领域，拥有整车制造的不在少数，但是具备自主研发实力的企业并不多，尤其是掌握核心技术的企业。过度依赖供应链体系、整车匹配能力不强的车企在未来发展上显然是不利的，为用户带来的产品体验也会大打折扣。金康SERES不仅自主开发了核心的“三电”技术，“三电”产品也是SERES自主生产的。一切从零开始，金康SERES完成了概念原型、工程样件、试验验证、产品定型的全过程。
 图片来源：活动主办方供图
中国汽车产业发展之所以困难重重，部分原因在于核心零部件是被国外企业垄断，金康SERES另辟蹊径、转换思路去做四轮电机来独立控制4个轮胎。于是就有了金康SERES三合一电驱动系统，它集成了电机，变速齿轮和电机控制器，产品覆盖了100千瓦到250千瓦，最高扭矩达到了520牛米，最高转速达到了每分钟16000转，铜转子异步电机的最高效率超过了95%，峰值功率密度达到了每公斤5.5千瓦，连续功率密度达到了每公斤2.1千瓦，这些即使放在目前的硅谷也是领先的技术指标。
数字化工厂投产 树立工业智能化转型的制造标杆
金康SERES创始人兼CEO张正萍先生表示，打造一台高性能的电动汽车并不是最难的，如何将无数台合格的高品质担心电动车交付给用户才是我们为之奋斗的目标。为了达成最后的交付环节，金康SERES建成了工业4.0标准的两江智能工厂数据为核心驱动力，结合人工智能、物联网、云计算等新技术，将实现制造的平台化、柔性化和透明化，以“智能+”赋能汽车新制造，规划年产10万辆。
 图片来源：活动主办方供图
整个生产线配备超过1000台各型机器人，关键工序100%自动化，100%全时在线检测。
冲压车间配备了目前世界上最先进的蓝光检测，检测效率是传统汽车工厂三坐标检测的3-5倍，检测精度也达到了0.05毫米；焊装车间配备多项当前行业顶尖工艺，如激光远程飞行焊、视觉定位抓件、在线检测等工艺；涂装车间是国内首个采用七轴机械臂的汽车涂装生产线，即便是车身的死角，七轴机械臂喷涂也游刃有余。总装车间有国内第一个“总装在线外观间隙面差检测机器人”，它通过跟踪确定动态车辆的实时位置，由机器人自动完成相关检测，其检测精度高达0.02mm……
满足“千车千面”新需求 开创汽车新制造新业务模式标杆
上个世纪福特的流水线固然加快了汽车从小众到大众化的普及程度，然而“千车一面”也成为了百年来汽车工业的固有特色。在伴随着互联网成长起来的新一代用户面前，制造必须更智能、更柔性，才能满足“千车千面”的新需求，金康SERES则走出了一条汽车新制造的全新探索之路。金康SERES从用户的个性化需求出发，以智能工厂柔性制造为保障，以开放共赢的产业生态为基础，以数据驱动全价值链高效运作的创新商业模式。
消费者个性化、定制化需求成为一种新业务模式。用户从手机下单，到选颜色、内饰、配置、气味等各个方面都非常深度的植入了阿里生态。只要日常中使用的任何阿里的APP，用户的信息可以提前导入到车辆里面。同时，用户定制的车在工厂的状况，也可以通过手机或者登录官网后看见。“先体验、后定制、再交付”的全新模式，让工厂和用户之间可以实现更直接的沟通。金康SERES在新能源汽车和智能化深度融合方面，无疑为国内汽车产业树立了标杆。
SF5两款车型首发塑造国际一流水准的产品标杆
没有里程焦虑的电动才是新电动。基于此，金康SERES同时推出了SF5的纯电动型和增程型两种版本，SF5纯电型和SF5增程型。SF5纯电型的NEDC续航里程可实现500公里，最高车速可达250km/h，0-100km/h加速时间低至3.5秒。SF5增程型搭载了高效能增程系统，纯电续航150km，能够解决90%以上出行需求。在启动增程辅助之后，能量回收达35%，可以满足用户的任何使用场景，能够彻底根治里程焦虑与充电难的困扰。
 图片来源：活动主办方供图
在推动新能源汽车发展的道路上，金康SERES将持续创新迭代，挑战更高目标，践行重庆新型智慧城市的重要战略调整和汽车新制造理念，坚定不移地以创新技术驱动产业发展，肩负起复兴重庆汽车产业的重任。以全球首发为始，伴随两江智能工厂的正式投产，新电动汽车SF5在今年加快量产步伐，在第十八届上海车展即将正式开启预订，预计今年第三季度上市交付，来满足用户全新的出行需求。
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