中新网湖南新闻11月10日电(刘着之 李支国)11月10日，株洲市第一批道路临时停车泊位收费工作正式启动，旨在用经济杠杆提高停车泊位周转率，缓解城区停车难、行车难问题。首批启动收费的道路临时停车泊位共471个，位于天元区的天台路、长江北路、长江南路、珠江路4个路段。
经株洲市发改委核准同意，收费时段为每天8时至21时。收费标准为前两小时每12分钟收费1元，两小时后每10分钟收费1元。停车前两小时，每小时最高收费5元；两小时后，每小时停车最高收费6元。即停即走车辆(15分钟内)，执行任务特殊车辆及法律法规规定的其他免费车辆一律免费。在总结第一批收费工作的基础上，中心城区其余1403个泊位收费工作将于明年适时启动。
数据显示，株洲城区机动车保有量每年以20%以上幅度递增。停车泊位供应不足、泊位结构失调以及停车场建设方式单一、停车位周转率低等原因导致停车供需矛盾日益突出。
对此，株洲市高度重视，将缓解城区“停车难”以及由此产生的出行难问题列入市政府向全市人民承诺办好的“民生100”工程之一，提出了一套标本兼治的解决方案，重点从三个层面发力，加强停车设施的建设与管理，构建“配建为主、公共为辅、占道停车补充、智能诱导升级”停车设施供给体系。
一是新建和改造公共停车场，扩大泊位数量；二是实施城区路内泊位智能化收费管理，提高停车资源利用率、周转率；三是建设智能停车诱导系统，实现互联网停车查询、预约车位、自动计费交付等功能，对停车设施进行有序、高效管理。
2016年，株洲市编制出台了《停车设施布局及近期实施规划》。同年底，在全省率先出台了《株洲市公共停车场投资建设审批实施细则》，为公共停车场投资建设建立快速联席审批流程。
近两年，城发集团、湘江集团、天易集团等平台公司的19个停车场(库)项目通过了联合审批，新建了停车场(库)17个，新增泊位2500多个。这些停车场有的在大型综合交通枢纽，如长株潭城轨九郎山站、株洲南站等站前广场停车场；有的利用桥下空地新建，如株董路桥下、枫溪大桥下等停车场；有的在重要商圈，如神农城立体停车库。另外，铁东路、株洲火车新站等停车场也即将开工。
于近日上线的“株洲停车”APP是株洲市首个集路内停车、公共停车场、车生活服务于一体的智慧停车综合信息服务平台。通过下载该APP，市民可查询城区路内泊位、路外停车场、汽车维修、新能源充电站、加油站、公厕等信息。智慧停车平台的查询和导航功能还将引导市民通过公交、租赁自行车等“绿色”方式出行，减少因寻找车位引起的无效交通。(完)
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