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在安全性方面，乘龙H7渣土车龙骨框架结构驾驶室和整体式车门以及全金属保险杠，全面保障驾驶室安全。并且，乘龙H7全车关键阀类均采用WABCO制动系统，整体提升车辆驻车和行车制动性能。
针对渣运工况，乘龙H7渣土车应用全新技术平衡悬架系统，双骑马U型螺栓倒置，下推力杆“八”字形布置，可减少中后桥横向窜动量，提高行驶稳定性，后悬架板簧可配前后横向稳定杆，提升转弯时的抗侧倾能力。
在可靠性方面，乘龙H7渣土车优选玉柴、法士特、威伯科阀等全球知名供应链资源，动力链、冷却、后处理等系统全面升级，整车成熟可靠出勤率高。
在高效性方面，乘龙H7渣土车对车桥、车架、悬架等零部件进行全新匹配，应用16T奔驰技术后桥，提高了乘龙H7的传递扭矩能力、承载能力；乘龙H7还配备460马力玉柴发动机，满足工程低速大扭矩路况，爆发力强，起步、加速快，动力强劲，爬坡能力强，满足了渣运工况对车辆的核心要求。
在舒适性方面，乘龙H7渣土车拥有全新内饰、全钢保险杠、一体式前大灯、门锁；前面板气动翻转、结合人机工程，匹配轿车化配置，环抱式仪表台按钮触手可及；欧洲级超大空间带来的低噪音优化，为卡友带来舒适体验。
在环保性方面，乘龙H7渣土车货箱采用新型环保U形箱优化设计，货厢容积增大、表面光滑不挂料，密封良好避免散落尘土。
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