|
9月20日是“东北最美高铁”——吉图珲高铁安全运营3周年纪念日。3年来吉图珲高铁全程发送旅客6098万人次，为拉动地方经济发展，方便沿线旅客出行发挥了巨大作用。三年来，吉林供电人坚持对吉图珲高铁接触网运营设备进行全方位维修、养护，确保了吉图珲城际铁路不间断供电。用忠诚和责任守护“东北最美高铁”。
他们坚持“科技保安全”的理念，每周利用2C装置对吉图珲城际全线接触网设备进行监测、检测，以视频分析检索代替传统人工巡检，看住接触网的补偿装置及隧道内渗水结冰情况，并对锚段关节、隔离开关等重点部位的线索弛度重点检查；为了保障吉图珲高铁供电安全，检测人员每天利用4C检测装置对吉图珲高铁全线接触网设备进行人工分析，重点对斜拉线、防风拉线、接触悬挂及隧道内吊柱基础状态进行检测，同时利用3C、6C进行时时监测，发现隐患利用1-6C进行综合对比分析并及时整治，防止弓网故障影响供电质量。
该段管内吉图珲高铁运营里程361公里，隧道桥梁众多，部分地段属于海洋性气候。针对吉图珲高铁隧道的现状，每到冬季他们都会对各隧道渗水情况进行一次全面排查，重点对拉法山、永安、双庙子等隧道拱顶渗水情况进行检查整治。并利用吉图珲隧道口视频系统对隧道口冰雪、植被情况进行不间断监控。同时与工务系统配合，采用接触网作业车巡检、步行巡检、添乘检查等方式，对隧道内渗水结冰情况进行检查。为各应急值守点及集中修工区配齐接触网除冰工具，确保故障情况下能上得去、干的了。
吉图珲高铁开通三年间，吉林供电段的检修设备从梯车、轨道车，升级到接触网检修列车。由12节列车编挂组成的检修列车集维修、检修、抢修“三修合一”，打破了以往零敲碎打、散兵布防工作状态，步入到“大天窗、集中修、滚动给”时代，使检修设备速度大大加快，供电安全更加有保障。他们每隔一段时间就会利用接触网作业车对2C、4C检测出的吉图珲高铁接触网设备疑似问题和巡检中发现的问题进行平推式“克缺”检修，对关键环节进行集中整治。通过不断精检细修全面夯实吉图珲高铁设备基础，确保了吉图珲高铁全线供电安全。
通过这三年吉图珲高铁的运营，这个段发现高铁安全运行的外部环境同样重要。每到春秋两季，这个段都会组织人员对吉图珲高铁沿线的主要站所、重点设备及沿线村镇的主要垃圾处所进行捡拾及掩埋清理，同时还制作防止异物上网的视频资料和宣传单，组织职工在周边小区进行张贴、散发及面对面宣传，同时利用微信朋友圈宣传，让大家知道异物对铁路供电及行车安全的不利影响，从我做起，共同防范异物上网。同时，对巡检中发现危及供电设备的树木和及时联系当地政府进行了清理，对存在隐患“大棚”进行了加固，确保不留一丝隐患。
每到节日期间，这个段班子成员都会分班次坐阵调度指挥中心，对全段安全工作进行系统调配。并与段调度指挥中心值班人员一起利用812个摄像头对吉图珲高铁85个隧道，170个隧道口结冰情况进行24小时不间断监控，同时，检索9个车站18个咽喉区对接触网挂异物及时发现，及时处理，并监控牵引变电所，AT所，分区所场地设备运行情况，无人值守处所防火防盗情况。确保出现异常情况，能够第一时间发现，第一时间进行处理。
为确保吉图珲高铁运营安全，这个段每到关键的时间节点都会对即将到来的时段供电系统可能发生的供电故障设计应急演练脚本，进行高铁接触网故障演练。每次演练结束后，该段都会对演练过程进行总结评估，并及时完善应急预案，针对演练发现的隐患问题，第一时间进行了整改排除，确保不再发生此类问题。同时，让职工熟悉抢修流程，熟练掌握抢修用具的使用，加快抢修速度，减少故障影响的时间与范围，为吉图珲高铁全线供电安全提供了有力保障。（姜柳汐）
（来源：）
|
