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锲而不舍金石可镂——中铁十局二公司张桑项目打赢扭亏为盈翻身仗

[ 发表时间:2018-08-31 21:23:47   ]

中新网河南新闻8月31日电 深挖价值、追求效益是企业发展永恒的主题,离开了效益,一切工作将成为无根之木、无水之源。现如今,“创效光荣、亏损可耻、以效益论英雄”的项目管理理念已经深入人心,并在全公司上下形成共识。“干好活、不出事、把钱背回来”,俨然也成为了检验一个单位、一个项目、一个领导班子、一个团队是否有能力、有战斗力的评判标准。

路虽远,行则将至;事虽难,做则必成。在这场“求生存、谋效益、促发展”的扭亏解困攻坚战里,中铁十局二公司张桑项目部交出了一份合格的答卷。

直面问题,刮骨疗伤寻根源

张(家界)桑(植)高速公路是湖南省高速公路网规划“七纵九横三环”中“第五纵”龙山至新化高速公路的重要组成部分,是湖南西北部的南北向通道之一。该项目的实施对于完善湖南省高速公路网结构,改善湘西北地区交通运输条件具有十分重要的推动作用。

由中铁十局二公司承建的张桑高速公路第六合同段为路基土建及路面综合标段,管段位于湖南张家界市。项目路基土建全长9.833公里,沥青混凝土路面全长24.085公里;互通立交1处、大中桥4座、隧道2座。合同总造价5.6亿元,建设总工期48个月。

项目建设过程中,施工进度滞后、施工干扰频发、现场管理不善、协作队伍纠纷、员工士气低迷等一系列棘手问题接踵而至。长期堆积的各种矛盾在2016年聚集爆发,审计报告显示张桑项目累计亏损高达2877.5万元。就是在这样的情况下,2016年11月3日,赵凯同志临危受命,迎难而上,接下这个“烫手山芋”,担任起张桑项目部经理。

“天下之事有难易乎?为之,则难者亦易矣;不为,则易者亦难矣”。项目经理作为整个管理团队的核心,必须肩负起项目盈利的责任。针对张桑项目的种种“顽疾”,赵凯上任后的第一件事就是进行深入细致地摸底调查,“问诊式”寻根求源找症结。哪里问题多,他就往哪“钻”,哪个问题难,他就往哪“啃”。因为他深知敢于直面问题,才能解决问题,唯有面对难题,才能化解难题。正视不足,自揭其短,才能达到知不足以奋进的目的。

当然,单是敢于直视问题还远远不够,还需要敢于改正问题。面对重重困难,以赵凯同志为首的项目班子成员勇敢面对,以问题为导向,认真梳理亏损原因,详细编制扭亏方案,制定解困措施、奖惩制度,层层签订责任状,大打扭亏解困组合拳。

精打细算,想方设法控成本

如何抓住“成本管理”这个核心,突出“效益最大化”,这是项目领导班子开会时经常研讨的重要议题。在成本管理上,张桑项目部突出一个“算”字,处处精打细算,降低成本,同时优化施工方案,精心挖潜增效。

为了有效使用有限的资金,项目部建立责任成本管控体系,项目部成立了以财务部为主责的财务费用管控小组和办公室为主责的办公费用管控小组,做到计划使用和短、中、长期预算相结合,明确责任,使成本管理做到横向到边,纵向到底。此外,项目部每月定期召开一次责任成本分析会,各部门负责人对涉及成本管理情况进行认真细致的分析,从源头、从个人、从管理等方面堵住日常管理中容易疏忽的漏洞。

在项目施工过程中,狠抓过程控制,坚持每日对施工段落进行成本核算,建立微信群让每个参与人员清楚前日施工节超情况,当日施工注意事项。通过这一措施使原本亏损的路面施工实现盈利500万元。同时,为了避免误工、阻工增加额外成本,项目部主要领导相互配合,积极与当地政府部门沟通,争取地方支持,依法合规地解决与当地村民的矛盾,加快施工进度节约项目支出。

为了提高设备利用率,项目部根据施工组织、施工方法、进度要求和工程特点等要素,科学指导机械设备配置,建立并完善设备物耗、能耗、使用、保养台帐,提高管理人员的成本意识。

在物资采购上,项目部狠抓物资成本管理,采取招议标模式和自产自购相结合模式,通过预算定额和市场价格水平,核定各种材料采购价格的最高上限,“货比三家”把价格降下来,或者直接从产家进货,减少中间环节,节约材料差价,比质比价,把采购成本压到最低。

在物资管理中,严格计划管理,加强日、半月、月度材料消耗分析,创新降耗手段,避免废料、返工及其它浪费现象发生。项目部生产碎石所用的原材均为弃方料,加工后可用作水稳材料和精铺层材料,单碎石料和省下的征地费就节约成本260余万元。“以料养料”的模式不仅解决了项目材料紧缺的问题,也有效降低了采购成本。

项目部精打细算的功夫无处不在。为控制非生产性支出,项目部制订了严格的纪律,日常办公从双面打印、节水节电等小事做起,严格控制办公、生活用品及车辆费用支出、业务招待费用支出;生活用电用水,做到“机关、灯灭、水停”,避免浪费现象的发生。

通过树立“向管理要效益”的成本管理意识,从点滴做起念好“节约”经,使增产节约、增收提效、节支降耗落实到项目部每个员工的实际行动中,从而助推项目部实现了节支、节约、挖潜提效的目标。

主动作为,千方百计求效益

扭亏为盈的杀手锏,是变更索赔。变更索赔是项目管理中非常重要的一项日常业务,相比与成本管理,变更索赔对项目效益的影响力更具直接性。变更索赔往往决定着项目效益的命脉。

张桑项目部专门成立了以项目经理、党支部书记、项目总工为核心的变更领导小组。工程变更的工作基础是施工合同,它的核心是依据合同、主张权益。为了实现“变更出效益”,张桑项目部全面清理合同内存在的可变和潜在的变更项,变更领导小组实时与监理、业主层层沟通、逐一突破,以事实为依据、感情为基础,加大变更力度开源创效。

施工现场是工程变更的前沿阵地。张桑项目部施工的马儿山匝道所处位置靠近既有的张花高速和居民区,通过变更采用二氧化碳膨胀破岩技术施工,变更增加金额239.9万元。老云庄桥由于地处岩溶发育区,根据实际地质情况及地形,桩基溶洞采用粘土加片石处理方案,同时通过变更增加水中桩长,变更增加金额240余万元。老云庄隧道及白龙庵隧道,由于现场地质情况与设计不符,项目部通过与设计、监理、业主、监测等单位的积极沟通,降低围岩等级,增加支护强度,变更增加金额213余万元。项目路基施工中,由于地下水丰富,挖方段开挖到位后基地需进行换填,通过增加换填长度及深度,变更增加金额230余万元……

截至目前,张桑项目在领导班子的带领下,通过合理合规的工程变更,据理力争地维护自身权益,最终实现项目“扭亏为赢”的目标,确保了工程效益“颗粒归仓”。

“只要敢于拿出破釜沉舟的决心,壮士断腕的勇气,主动作为,千方百计寻求降本增效的途径,就能实现扭亏为盈的大逆转。”张桑项目管理团队是这么说的,也是这么做的。(杨磊 渣锦华)