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易车Q2营收同比涨28.5% 移动入口争夺战升级

[ 发表时间:2018-08-23 16:25:03   ]

杨姐小时候飘柔、海飞丝在中国电视上打去屑洗发水广告那叫一个热火朝天(艾玛又暴露年龄了),大家有的时候会经常谈论你用的飘柔我用的海飞丝,我觉得你的去屑效果没有我的好,那个时候还有沙宣、舒肤佳、潘婷、伊卡璐、威娜……他们的广告几乎在电视上是轮播状态,看起来打得热火朝天。

可是,你知道它们都是一个宝洁集团旗下的么?

好吧,就算你知道它们是一个集团的,那你知道SK-II、蜜丝佛陀、封面女郎、安娜苏、Hugo boss也是宝洁的么?你又知道Always、Zest、Boss Skin、LACOSTE、艾斯卡达(Escada)、登喜路(Dunhill)、Valentino、朗万(Lanvin)、保罗史密斯(Paul Smith)都是宝洁的么?

别说您晕了,就连杨姐我曾经都一度懵得自惭形秽——但是宝洁这一招非常奏效。多品牌和不同档次的矩阵效应让宝洁在市场上的份额一直保持40%上,一度达到50%。

当然了,作为汽车媒体中的“大帮派”,易车这种做法也算是师出有名,通过把自己的核心内容通过不同渠道进行复制和分发,是最聪明的做法。

但是,这显然是不够的——因为近年来渠道(流量入口平台)也正发生着激烈的竞争,除了今日头条的崛起外,其实微信这个大流量平台和各方势力的不断较量中,也需要随时把控风向,不能错过风口——如果已经错过了微信,错过了今日头条,还怎么能再错过别的?

争夺大入口

是的,其实易车还干了一件事,非常有意思。

早在今年3月份的时候,小米、华为、OPPO、vivo、联想、魅族、中兴、金立、努比亚九大手机厂商联合宣布建立即时应用生态发展联盟,推出基于硬件平台的新型应用生态——“快应用”,并发布相关标准。

同学们,这是在干啥?杨姐告诉你,这是手机厂商在跟微信争夺移动入口流量。

菜心们,小程序日益替代APP的趋势已经非常明显,那么这就意味着,未来这些厂商的应用商店恐怕会受到威胁。艾玛,本来也没占到移动互联网啥便宜好处的手机厂商心想,就剩下一个应用商店了,还要被小程序取代的话,那真是太不爽了。所以才搞了这个联盟……这些联盟中的手机厂商加起来,大概能覆盖到10亿用户。

微信与手机厂商之争咱们不管它,但手机厂商的“轻应用”平台无疑是一个大入口——易车非常敏捷,很快就发布了快应用“汽车报价大全”和“易车”都实现了两款同名APP多数功能的复制。

“汽车报价大全”快应用覆盖了11000个车款,超2万家合作经销商,日更新超10万条报价,支持品牌选车、条件选车、报价查询、询问底价等APP主体功能和服务,后续还增加了APP中更多的功能。

“易车”快应用同步了APP丰富的车型、报价、图片、经销商、车主口碑等数据、内容资源。第一期已支持按品牌、预算等多场景选车,图库看车、车主口碑、车款报价等丰富功能,第二期则增加更多功能,包括上线诸多汽车生活相关的小工具——其实就是给内容找了一个新的渠道进行分发。

说白了,在入口策略上,易车的态度是有没有“肉”我都必须占着。

综上所述,要想抢占移动入口,这些大平台是不能放弃的——任何一个内容平台,如百度百家、一点资讯等等流量集中的地方,都是内容生产者或者运营者要必须占领的。当然,易车自己也是个媒体,也是平台。

平台战法

随着流量入口去中心化进程的加剧,媒体的需求却恰恰与之相反——需要流量聚焦。

易车自己筑巢引凤,玩起了开放平台战略,他们开发和完善移动端产品,积极占领移动入口,将内容和服务推向更广泛的用户群体。

除易车M站、两款主打移动产品及新发布的快应用外,易车还开发了经销商智能营销服务移动应用易车伙伴,以及车价天天报、小艾懂车及汽车报价大全、易车等四款小程序,形成了覆盖汽车资讯、报价、经销商服务、后市场服务等综合汽车生活服务的移动应用矩阵。

此外,易车还积极布局社交帐号入口,截至目前,官方的微博、微信、头条、知乎、抖音等账号粉丝数已超5000万。

杨姐以前写过,易车去年发布的粉丝经济平台“易车号”,在“创易计划”的刺激下,斥资数亿元投资孵化IP。截至目前的结果还是显著的,创易计已经帮助多个签约IP实现了粉丝的翻倍增长,《朋友圈车神》、《杀手公开课》等节目粉丝数量增长超过两倍,王兮兮的粉丝增长更是高达20倍——创易计划签约各大IP的粉丝数之和也早已超过6000万。

所以,其实最具实力的逻辑,还是把粉丝留在自己的平台上!

杨姐点评:

互联网上一切商业模式的基础,都是流量。免费也好,收费也好,都是在一个概率的基础上进行转化,所以,流量其实就是一种生存法则。

当年百度19亿美元收购91,是为了流量;雷军做手机,其实在一定程度上也是为了获取流量入口——别的APP要获取一个用户还要付高昂的获客成本,而小米手机不仅能够占领一个用户的所有需求,还能赚取5%的利润。

易车变着花样地玩内容——又是投资、孵化泛汽车领域IP,又是推出汽车+相声、汽车+情景剧、汽车+脱口秀等等多种画风各异的玩法,无疑都是为了将流量和用户抓在手里。