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且看这趟行程的“领队”，大连经济技术开发区中山公共汽车有限公司(以下简称“中山公汽”)技术部部长刘勇为您独家揭秘——
雨中行
7月6日出发那天，雨下得特别大。
大雨天气，驾驶纯电动公交客车能否正常上路？尽管纯电动汽车在我国已得到大规模推广，但不少用户仍对纯电动车辆运行、尤其是天气变化情况下运行的安全性心存忧虑。
刘勇却并没有这方面的担心。因为运营中的实际表现，让他对车辆安全充满信心。
据了解，这批车辆是海格客车今年全新推出的纯电动公交罗卡E10（KLQ6109GA），也是中山公汽购买的第一批纯电动公交车，但他们从2015年开始就已经用上了海格新能源车型。当时一次引进了22辆11.5米海格气电混合动力公交车，还有40辆6~7米的海格纯电动客车。
“在大连这样四季分明、又空气潮湿盐分大的城市，对运营车辆要求较高。几年下来，海格客车一直表现安全稳定，车况良好，都没遇到过啥愁事。不但绿色环保，减少了排放污染，而且驾乘舒适，质量相当可靠。这不，我们这次换纯电动公交车，还是选择了海格。”
刘勇放心还有另外一个重要原因，就是合作伙伴海格客车早已制定了详细的保障和应急方案，30辆海格罗卡E10逐一排查，确保车辆状态完好且全部满电状态。建立客户、发车、服务等相关人员微信群，随时沟通，跟进车辆行进状态，并提前安排沿线服务人员全天候服务支持。同时，海格G-BOS智慧运营系统监控中心全程监控车辆行进过程及充电状态，智慧护航千里行程。
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