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时下，山西转型升级正在加速推进。对于这个煤炭大省来说，铁路、高铁等基础设施的改善、提升迫在眉睫。可以预见，在未来一段时间内，随着高铁出行的普及，以山西文旅产业为代表的新山西形象将会逐步树立起来。这种改变背后无疑有大批铁路人的默默付出。
曾经，因为表里山河的地形、产业单一的经济，山西在基础设施，尤其是高铁领域存在诸多短板。
从国道到高速公路，从传统铁路到高铁时代，大众出行方式改变的背后，蕴藏着经济转型、产业活跃度的变化。
过去一段时间，区域经济一体化、产业梯度转移、新经济形态方兴未艾。在此背景下，不同地区间对互通互联、开放交融的需求强烈。因此，高铁的铺设、延伸迫在眉睫。
2018年春运，山西境内铁路客运较为平稳，高铁发挥的作用功不可没。期间，有太原铁路局集团工作人员介绍，今年春运，太原站客流平稳。自从高铁开通后，其发送效率、频率大幅提升，这为春运发挥重要作用。
实际上，高铁发挥的作用远不止于此。2017年末，太原到成都、重庆的直达动车相继开通。消息一出，太原人的微信朋友圈中，“坐着高铁去成都吃火锅”的消息刷屏。这说明，随着消费升级时代的深度推进，民众对于高铁出行、旅游需求大增。
时下，作为产业转型的一大利器，山西大力挖掘境内丰富的文化旅游资源。期间，除了频繁外出北上广推介旅游，高铁的及时跟进至关重要。
以往，乘坐传统火车从太原到运城通常需要七八个小时，如今选择动车仅需两小时。须臾之间，高铁动车拉近了城市之间的信息、人流和产业交融。近年来，每到春季，山西运城都要举办“花之海”旅游活动，依靠动车，这种原本辐射范围较小的旅游产业有了更多的裂变可能。
对于北京、河北、陕西等省市游客来说，借助高铁带来的高效、便捷，从千里之外远赴山西体验“华夏古文明、山西好风光”，有了更多选择。换句话说，高铁动车开行到哪里，山西底蕴深厚、努力转型的新形象就能宣传到哪里。
如今，动车“汾酒号”“云冈石窟号”“乔家大院号”等相继开通。借助这种趋势，山西文旅产业发展有了更大的辐射半径。我们相信，未来，在铁路人的每一次微笑服务、每一次细心播报中，山西旅游的新形象将更加鲜明。(李新锁 泰轩萍)
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