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不断创新,砥砺奋进,用心做好油

[ 发表时间:2019-03-27 14:20:20   ]

用油网平台的运作模式在行业内还是非常具有创新性的,CEO何晓丰给用油网的定位是一个产业链服务平台,平台将上下游客户打通,实现整个产业链的信息流、资金流、物流三流合一,以提升产业链的效能,降低产业链的整体运营成本。以后用油网运作模式将会是:平台充分收集外围行情趋势数据、客户订单大数据、市场行情大数据、实时库存数据、实时物流数据,为每一家客户定制专属的、智能化的用油方案,评估客户的产能需求和市场走势,为客户自动化推送订单,预定报量,配送监控等整套服务体系。

用油网的六大业务模式:

1. 高效的油品交易服务:

用油网借助龙达集团固有优势,打通上游主流炼厂资源,联合一批中游贸易商伙伴,并整合数万家下游中端厂商客户,做好平台的上游供应端保障、同时借助合作贸易商及下游终端客户优势,构建下游大批量接盘和快速出货能力。上游可帮助炼厂批量出货和清理库存;中游可帮助贸易商实现联采联销,提升资金周转利用效率、防御行情波动风险;下游可帮助终端客户实现一站式高效采购、降低采购成本。

2. 实时行情资讯服务:

用油网平台将通过整合上游炼厂报价、专业资讯公司行情报告、以及第三方资讯网站信息,并结合平台实时寻价需求与订单成交价格等信息,通过专业的加权平均计算公式模型,形成平台独有的价格指数和行情资讯,并在初期对平台合作企业用户进行免费推送,以帮助产业贸易人员进行更好的采销决策。

3. 定制化的行业技术服务:

用油网平台陆续整合产业专业的科研机构、技术检测机构、以及行业专家顾问资源,结合永万丰自有工厂加工调和技术,可向客户提供技术检测诊断服务、咨询培训服务、定制调配加工服务,甚至针对不同行业客户的个性化技术需求,提供一对一的定制化技术解决方案。

4. 可视化的智能仓储物流服务:

在传统油品贸易行业,油罐车空跑现象和运输漏油现象,一直视行业运输交付环节的两大痛点。油罐车空跑是运力资源浪费和效率不高的表现,导致运输成本居高不下,且拉低了物流司机的平均工时收入水平。

而运输环节漏油和非自然损耗,可能在一定程度上既有运从业者收入低或个别从业者素质不高的问题,也有装卸操作不规范的问题,但从本质上讲,仍然因为行业运输交付环节监管不规范的问题。 如何解决这些运输环节的问题?用油网正在规划基于5G物联网技术的可视化智能仓储物流服务,力图建立“全程可视化“的仓储运输监管规范,以及“返程罐车动态调配”的闲置运力复用机制。高效利用才是务实之道。

5. 灵活弹性的供应链金融服务:

用油网提供基于企业基础资信和平台订单数据相结合的产业供应链金融服务——龙达金服,初期业务产品包括:平台“代采业务”和“用油白条”业务,其中“代采业务”主要为向上游央企“三桶油”炼厂采购的客户提供垫资服务,风控点在于平台控货模式。

而“用油白条”主要面向注册2年以上、企业基础资信良好、且在平台有连续3个月以上订单交易记录的中小终端客户企业,提供基于真实订单交易的资金授信服务。

龙达金服两大产品,既解决了向上游炼厂直采的大型贸易商与大型终端企业的大额资金周转问题,同时也解决了行业下游中小型企业客户客观存在的小额资金短期授信需求。

6. 精准的数字营销服务:

对用油网平台成交的历史客户数据,将进行客户分类、等级、标签化管理,并建立360°客户标签画像模型。对用油网平台整合的数万家下游终端企业数据,按区域、行业及细分领域划分,形成下游产业地图;并结合短信、EDM、微信、电销等营销手段,以及搜索引擎定向推广、行业资讯网站媒体广告等,打造平台立体化的精准数字营销和品牌覆盖触达服务体系。

同时用油网还与各区域行业协会、资讯会展商建立紧密合作关系,针对大中型下游客户,开展点对点的深度互动营销。用油网线上线下结合的行业精准、权威的立体化营销机制,可为上游炼厂提供强力的品牌宣传和产品营销服务。

用油网致力于打造成为一个智能化数字化的产业链服务平台,它将链接产业链上每一个角色,为产业链上不同类型的企业提供他们各自所需要的资源、服务和价值!

这就是深圳龙达能源集团,在技术上追求不断创新精益求精,在客户关系上追求客户利益至上原则,在运作模式上敢于打破常规追求卓越创新,在企业管理上追求以人为本给龙达人营造一个诚信、人本、创新、卓越的工作氛围。19年来风里雨里,也正是秉承着这些追求,助力龙达从一个小贸易公司,发展成为一家传统企业+互联网运作模式的创新型高新技术企业。面对不断变化的市场,龙达人不惧挑战,敢于创新,砥砺奋进,用心做好油,走心服务每一位合作伙伴,不断刷新龙达新篇章。